Convenio colectivo General Motors de Argentina-SMATA, 1993

 

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Se presentan aquí aquellas partes del Convenio colectivo celebrado entre el Sindicato de Mecánica y Afines del Transporte Automotor (SMATA) y la Empresa General Motors de Argentina S.A. (GM de A) que refieren a la formación profesional de los trabajadores de dicha empresa.

Art. 17. Capacitación y formación profesional. GM de A se compromete a mantener programas de formación profesional y cultural con el objeto de capacitar al personal en nuevas técnicas y procesos de trabajo y apoyarlos en su crecimiento como personas.
A tales fines, GM de A dictará cursos, conferencias o seminarios, por sí o por terceros, de carácter gratuito para el personal.
Los cursos de dictarán dentro y/o fuera de los horarios de trabajo, abogándose en este último caso las horas correspondientes como horas suplementarias según la legislación vigente.
El personal y el SMATA aceptan que la capacitación es una necesidad ineludible a los fines de lograr progreso en las condiciones laborales y personales de los empleados.
Se anexa al texto del presente convenio la programación básica de capacitación para los próximos cinco años.

Anexo al artículo 17
CAPACITACION Y FORMACIÓN PROFESIONAL

Programación básica para el período 1994/1998

Proceso de entrenamiento y capacitación
De empleados de General Motors de Argentina S.A.

La educación, formación, el entrenamiento y la capacitación de empleados de GM de A, son parte de un proceso continuo que deberá habilitarlos social y técnicamente para enfrentar los desafíos del crecimiento como personas, como miembros de la sociedad argentina y como miembros organizados de la empresa.
La empresa reconoce que forma parte del contexto social y económico de Argentina y desea contribuir, con todo el conocimiento y experiencia acumulados durante décadas, al progreso de sus empleados y espera que, como consecuencia, toda la comunidad se beneficie.
Cabe destacar que los asociados comerciales de GM de A, es decir sus proveedores y distribuidores, deberán integrarse a este proceso para que sean reconocidos como tales, lo que genera un factor multiplicador enorme para el proceso de educación continua que pasamos a describir.

Proceso de educación para el fenómeno de la salud
Y mantenimiento de la vida y la capacidad física y mental

Necesidad detectada
Fomentar la salud, mantener la integridad y la capacidad física, requieren conocimientos que exceden a los que están habitualmente disponibles. Todas las personas, independientemente de la edad o sexo, deben aprender técnicas y métodos que les permitan vivir mas plenamente y, en consecuencia, mas felices.

Objetivos del proceso
Todos los empleados de GM de Argentina deberán mantenerse actualizados sobre los medios disponibles para fomentar su salud, y su estado físico, metal y social.

Plan de acción
A través de especialistas en cada uno de los temas abordados serán dedicadas como mínimo 25.000 horas hombre para los empleados de la fábrica en asuntos tales como:
· Prevención contra enfermedades infectocontagiosas.
· Alimentación para la salud.
· Deportes y ejercicios físicos y de relajamiento.
· Mantenimiento de la salud mental.
· Ergonomía.
· Relaciones interpersonales.
· Prevención de accidentes y enfermedades profesionales.
· Salud familiar.
· Primeros auxilios.
· Mantenimiento de las capacidades: a) auditiva, b) visual, c) del sistema locomotor, d) del corazón y sistema circulatorio, e) del sistema nervioso, f) digestivo, etc.
· Alcoholismo y drogas.

La prioridad y oportunidad de cada curso serán determinados por los propios grupos de trabajo en planeamiento anual de las actividades educativas.

Nuevos asuntos serán abordados a medida que el progreso social, científico y tecnológico los indiquen como adecuados.

Proceso de educación para la convivencia
En la empresa y en la sociedad

Necesidad detectada
El conocimiento de las normas que rigen la vida en sociedad no es completo ni claro, provocando potenciales comportamientos inadecuados debido a la falta de comprensión del alcance, profundidad, importancia y aplicación práctica.

Objetivos del proceso
Todos los empleados de GM de A deberán estar capacitados para entender las necesidades sociales y así participar como miembros activos en los procesos de progreso social.

Plan de acción
A través de especialistas (jueces, representantes del pueblo electos, dirigentes sindicales, profesionales, lideres comunitarios, autoridades militares y eclesiásticas) serán dedicadas como mínimo 5000 horas hombre para los empleados, a asuntos como:
· Representación y participación social.
· Legislación del trabajo.
· La empresa y sus empleados en el contexto social.
· Relaciones familiares: los deberes y derechos.
· Participación femenina en la Empresa y la sociedad.
· Análisis histórico del progreso.
· Legislación del tránsito.
· Normas comunitarias de convivencia.
· El arte como medio de expresión social.
· Neurolingüística.
Se espera que cada hora dedicada a este proceso educativo genere varias horas auto-orientadas lo que dependerá del interés personal de cada empleado.

La prioridad y oportunidad de cada curso o conferencia serán determinados por los propios grupos de trabajo en planeamiento anual de actividades educacionales.

Proceso de educación para la calidad

Necesidad detectada
La evolución del concepto de calidad y los procesos técnicos involucrados requieren entrenamiento y capacitación permanentes para que los clientes y usuarios de los productos y servicios de GM de A queden plenamente satisfechos con ellos y permitan que la compañía sobreviva en un ambiente extremadamente competitivo.

Objetivo del proceso
Todos los empleados de GM de A deberán conocer y practicar los sistemas, las técnicas, los medios y recursos que permitan dar a los clientes de la Empresa los mejores vehículos y servicios, al punto que queden entusiasmados y se conviertan en clientes para siempre.

Plan de acción
A través de especialistas nacionales y extranjeros, empleados de la empresa y clientes, serán dedicadas a los empleados como mínimo 30.000 horas hombre a temas tales como:
· Organización para la calidad.
· Normas nacionales e internacionales, conjunto ISO 9000.
· Medición del desempeño, índices, costos, etc.
· Formación de la mentalidad para la calidad.
· Procesos de mejora continua aplicada a la calidad.
· Sistemas de aprobación, selección y entrenamiento de proveedores y distribuidores.
· Auditoría de calidad.
· Calidad en los sectores administrativos.
· Control estadístico de procesos.
· Responsabilidad por la calidad.
· Sistemas de medición para asegurar la calidad: equipos, aparatos, laboratorios.
· Metrología.
· Características de los procesos bajo el enfoque de calidad.
· Las interrelaciones entre componentes y el todo para generar calidad total.
· Premios nacionales e internacionales relativos al desempeño de la calidad.
· Mantenimiento y calidad.
· Ciencias básicas para la calidad.
· Percepción de los clientes para la calidad de productos y servicios.
Para los primeros integrantes de la empresa los cursos y las prácticas serán dados en el extranjero.

La prioridad y oportunidad de cada curso serán determinados por la empresa a través de sus Directores y ejecutada a nivel de grupo de trabajo, siguiendo el planeamiento anual de actividades educacionales.

Proceso de educación para el mantenimiento de la fabrica

Necesidad detectada
Los equipos, dispositivos, máquinas, herramientas e instalaciones para producir vehículos deben ser conocidos detalladamente para asegurar el funcionamiento eficiente y libre de riesgos para los que los manejan.

Objetivos del proceso
Capacitar un grupo específico de personas en la fabrica para ejecutar las tareas de mantenimiento de manera profunda y detallada y entrenar a todos los empleados que utilizan los sistemas para que los auxilien eficazmente.

Plan de acción
A través de especialistas, técnicos e instructores del país y del exterior, serán dedicadas a los empleados como mínimo 20.000 horas hombre en asuntos como:
· Prevención y ataque a incendios.
· Funcionamiento de equipos, dispositivos, máquinas, herramientas e instalaciones.
· Sistemas de mantenimiento preventivo total.
· Mantenimiento y productividad.
· Mantenimiento y calidad total.
· Mantenimiento y prevención de accidentes y enfermedades profesionales.
· Mantenimiento y mejora continua.
· Organización del mantenimiento.
· Electrotécnica básica, intermedia y avanzada.
· Comandos eléctricos.
· Corrosión.
· Dispositivos de protección en las máquinas.
· Electrónica I, II y III.
· Electrónica digital.
· Microprocesadores.
· Controladores lógicos programables.
· Periféricos.
· Conversores AC/DC.
· Neumática I, II y III.
· Circuitos neumáticos.
· Hidráulica I, II y III.
· Circuitos hidráulicos.
· Automatización industrial I, II y III.
· Rulemanes, ejes, elementos móviles.
· Lubricación.
· Soldadura (por puntos, MIG, MAG).
· Mantenimiento de utilidades.

Proceso de educación para la manufactura de vehículos

Necesidades detectadas
El sistema de fabricación de los vehículos debe ser detalladamente explicado, entendido y practicado para que consiga obtener calidad y precio compatibles con los objetivos de obtener clientes entusiasmados con nuestros productos y servicios.

Objetivos del proceso
Obtener resultados que se comparen con los mejores del mundo en términos de producción, calidad, productividad, costo y organización del sistema de fabricación.

Plan de acción
Todos los empleados de la fabrica deberán ser capacitados en una o varias funciones de fabricación, incluyendo entrenamiento teórico y práctico, para asegurar que los vehículos se hagan conociendo y controlando totalmente el sistema productivo. Se dedicarán como mínimo 55.000 horas hombre a los empleados de la fábrica. Los temas tratados serán, entre otros, los siguientes:
· Sistema celular de trabajo.
· Manufactura simplificada.
· Sistema de mejor continua.
· Trabajo estandarizado.
· Planeamiento de los procesos.
· "Just in time".
· Inventario mínimo.
· Capacidad de proceso.
· Trabajo en equipo.
· Eliminación de las perdidas.
· Sistema cliente-proveedor interno.
· Manejo de materiales I y II.
· Especificaciones y normas del sistema de fabricación.
· Cambio rápido de herramientas.
· Comunicación interna.
· Controles visuales.
· Auditoria de proceso.
· Ensamble de conjuntos y subconjuntos.
· Chapistería.
· Ensamblado electro-mecánico.
· Soldadura por punto.
· Soldadura MIG/MAG.
· Montajes eléctricos y mecánicos.
· Tapicería.
· Pintura.
· Test para funcionamiento parte/conjuntos.
· Terminaciones artesanales.
Los primeros integrantes de la empresa tendrán los cursos teóricos y prácticos en el extranjero, para poder adquirir práctica real de trabajo en operaciones semejantes a las que tendrá GM de Argentina.
La prioridad y oportunidad de cada curso será determinada por la empresa a través de sus Directores y ejecutada a nivel de grupo de trabajo.

Proceso de educación para el servicio y la atención de clientes

Necesidad detectada
 Todos los empleados que directa o indirectamente (a través de concesionarios) tengan contacto con clientes, debe utilizar, no solamente el sentido común, sino también, técnicas efectivas que dejen a los clientes entusiasmados con nuestros productos y servicios.

Objetivos del proceso
Hacer sentir concretamente a nuestros clientes que ellos tienen y merecen la mejor atención, el mejor servicio y los mejores automóviles de Argentina.
Esto deberá expresarse numéricamente a través de índices de satisfacción de los clientes.

Plan de acción
Todos los empleados deberán ser capacitados para actuar como "vendedores", actuando conscientemente cuando cualquier cliente, o potencial cliente, los contacte, formal o informalmente. Serán dedicadas como mínimo 15.000 horas hombre a temas como:
· Técnicas para obtener clientes para siempre.
· Atención telefónica, cómo y en qué condiciones.
· Cómo ganar la mente y el corazón de los clientes.
· Análisis de reclamaciones y planes de solución.
· Mecanismos de acción para atender los requerimientos de los clientes.
Representantes de los concesionarios, que posteriormente deberán instruir a su personal, también recibirán capacitación especializada.

Proceso de educación para becarios

Necesidad detectada
El crecimiento de la empresa debe ser sustentado a largo plazo, con personas que desde el principio de sus carreras hayan optado por el área automovilística, en cualquiera de sus múltiples actividades.

Objetivos
1. A largo plazo, la fuerza de trabajo deberá estar constituida en por lo menos 30% por personas que empezaron sus carrera como becarios.
2. Contribuir a la formación de la fuerza de trabajo en Argentina cuando los becarios no fueren admitidos en los cuadros de personal permanente.

Plan de acción
1. A partir de 1996 un número de personas equivalente al 2% de la fuerza de trabajo, será iniciado en las diferentes tareas desempeñadas en la empresa y mantenidas en régimen de formación teórico-práctico por un periodo de dos años.
2. Los cursos serán los mismos dados a los empleados durante el periodo de Educación continua descrito. El horario y las condiciones de trabajo serán aquellos determinados por la Legislación especifica.

 

 

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