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Fecha de actualización:
20/11/2008

 

 

EL LIBRO DEL MES
Febrero

Mittmann, Frank.
Educación dual en Costa Rica: proyecto piloto mecánica automotriz del Colegio Vocacional Monseñor Sanabria 1996-1999. San José de Costa Rica: INA, 2001. 228p.
Educación dual en Costa Rica: proyecto piloto mecánica automotriz del Colegio Vocacional Monseñor Sanabria 1996-1999


Entre junio de 1993 y febrero de 1997, el Instituto Nacional de Aprendizaje (INA) llevó adelante el primer proyecto de aprendizaje bajo la Modalidad Dual en Costa Rica, en alianza con la Asociación de Propietarios de Talleres de Mantenimiento (APTAMAI). Se trataba de un programa de Mecánica de Precisión, dirigido a jóvenes con una escolaridad de 6 a 9 años.

El segundo proyecto piloto de la Modalidad Dual y el primero en un Colegio Técnico costarricense, es el proyecto piloto Mecánica Automotriz Dual, que se ha realizado en el Colegio Vocacional Monseñor Sanabria, en colaboración con el INA, tres asociaciones - APTAMAI, Asociación Nacional del Sector Empresarial Automotriz (ANSEA), Asociación de Gerentes de Servicio (AGESA) - y unas treinta agencias y talleres de mecánica automotriz. Es un programa de dos años, dirigido a bachilleres o jóvenes con el quinto año aprobado.

El presente documento es una reflexión sobre el trabajo realizado en este segundo proyecto que se considera podría servir como herramienta pedagógica para futuras experiencias de Educación Dual en Costa Rica.

El desafío más grande que el proyecto ha debido enfrentar ha sido la adaptación de la modalidad dual a la realidad costarricense, comenzando con la identificación de obstáculos, para después definir las características y el currículo del proyecto.

En Costa Rica se entiende por Modalidad Dual una formación técnica en dos lugares de aprendizaje: un centro de enseñanza y una empresa. El INA usa el término "Formación Dual", mientras el Ministerio de Educación prefiere el término "Educación Dual".

La modalidad dual es también conocida como el "Sistema Alemán", porque en Alemania la formación dual es la más común y popular entre las diversas modalidades de aprendizaje.

En la primera parte del documento se presentan los rasgos principales de este Modelo Alemán, así como las diferencias que existen con la formación dual en Costa Rica. Asimismo, se analizan las ventajas comparativas del modelo dual en relación con la enseñanza escolar tradicional.

Luego se describe el entorno del proyecto. Se analiza la situación de la educación y sobretodo de la educación técnica en Costa Rica, las características de las instituciones involucradas con el Proyecto, del sector automotriz, los lazos entre el sector educativo y el productivo y el rol de las organizaciones gremiales de trabajadores.

A continuación se establecen las exigencias de trabajo y formación de mecánicos, considerando las investigaciones realizadas por el Instituto ITB de Alemania y los estudios desarrollados por el INA sobre el perfil del mecánico en el país.

En la quinta parte del documento se establecen los obstáculos y problemas claves que se debieron resolver para la realización del Proyecto. Se destacan asuntos vinculados a la remuneración del aprendiz, al horario y las vacaciones, la selección de los talleres, al rol del profesor, etc.

Seguidamente se presenta el currículo completo del proyecto, el cual fue resultado de una síntesis de varios programas ejecutados en Costa Rica y de la práctica continua durante tres años.
Se señalan los objetivos, la estructura del programa de formación, la distribución del tiempo, las materias, el perfil del estudiante, los lugares de aprendizaje, los materiales de estudio y la evaluación y certificación.

El documento concluye con la presentación de algunos resultados del Proyecto Piloto APTAMAI-INA y de las fortalezas y debilidades del proyecto piloto, las oportunidades y amenazas de la Educación Dual en Costa Rica y algunas propuestas.

 

 

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